Cliente Creo: progettazione del rumore caratteristico dello scappamento di un’automobile

Vi sarà capitato di notare una Corvette accanto a voi al semaforo, con il suo rombo e le sue linee eleganti. Un semaforo rosso potrebbe essere la vostra ultima occasione per osservarla, soprattutto se è una Corvette realizzata da Callaway, con motore da 580 CV e una coppia di 691 Nm, in grado di raggiungere 100 km all’ora in soli 3,3 secondi. Un allestimento Callaway completo include immissione, scappamento, cambio, ruote, sospensioni, freni e polimeri in fibra di carbonio (senza dimenticare i tappetini e i sedili cuciti a mano). Come membro della Specialty Equipment Market Association (SEMA), Callaway dispone di un accesso esclusivo al database di CAD per OEM della SEMA, contenente oltre 38.000 file di dati CAD per OEM di Chrysler, Ford, GM e Scion. I file di progettazione originali del produttore forniti dalla SEMA (sospensioni, gruppo motore-trasmissione, trasmissione, pannelli della carrozzeria, chassis, telaio, interni e ruote) sono essenziali per consentire a Callaway di introdurre più rapidamente i propri prodotti sul mercato. Non dovendo ricreare la ruota, è possibile restare al passo con le modifiche di progettazione e modificare la parte direttamente nell’assieme. Gli ingegneri di Callaway utilizzano Creo Parametric per progettare e produrre aggiornamenti in grado di migliorare le prestazioni e risolvere le problematiche di progettazione in uno spazio virtuale prima dei test e dell’integrazione delle parti effettive in officina. Creo Parametric non si limita alle funzionalità di importazione/esportazione fornite da altri sistemi CAD 3D ed è effettivamente in grado di pulire i dati in entrata e in uscita in modo da ridurre al minimo o eliminare la perdita di dati nella conversione. Come ha illustrato Mike Mello di Auto Savant, “Immaginate di aprire un file per il manicotto di scarico di un veicolo che intendete riprogettare e di trovare un disegno pieno di lacune e problemi geometrici”. A questo punto interviene Creo Parametric, che consente di risparmiare tempo e apportare le correzioni necessarie.

Alla fine, alcune delle migliori automobili del mondo vengono inevitabilmente create da software di progettazione di livello superiore, ovvero Creo Parametric. In questo episodio, Vince e Allison si occupano dei sistemi di scappamento di Callaway all’origine dell’autentico rumore Callaway.

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